В Сочи торжественно открыли железнодорожную линию Аэропорт-Адлер
Из аэропорта до центра Сочи теперь можно добраться железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба администрации города-курорта. С 16 февраля электропоездом линии может воспользоваться любой желающий. В будущем электрички будут ходить до станции Лазаревская.

В торжественном открытии нового пассажирского терминала аэровокзального комплекса участвовали президент РЖД Владимир Якунин и вице-премьер правительства России Дмитрий Козак. В рамках подготовки железнодорожной инфраструктуры к Играм 2014 года была построена новая линия от Адлера до Аэропорта Сочи, её протяжённость свыше двух с половиной километров. Новая трасса связывает аэропорт с центром Сочи.

По намеченному маршруту в первый рейс электропоезда отправятся в четверг. А сегодня — гости проинспектировали аэроэкспресс. Дмитрий Козак, вице-премьер РФ заявил: «Из тех проектов которые я знаю, это лучший проект России с точки зрения решения транспортной проблемы, особенно в летний период когда наступит курортный сезон». Миновать автомобильные пробки и не опоздать на самолёт. Такая возможность теперь будет у туристов. Время в пути — 50 минут. 200 рублей за одну поездку — в вагоне эконом — класса минимальная стоимость билета по маршруту Сочи-Адлер — 50 рублей, но это без права выхода в аэропорту, куда билет будет стоить дороже.
Пока составлен предварительный график движения поездов. В феврале марте, и апреле будет осуществляться только 8 рейсов: четыре из аэропорта и 4 с железнодорожной станции Сочи. В мае количество рейсов увеличится вдвое. А с июня 2013 года будет ходить уже 16 пар поездов.
Помимо новой железнодорожной трассы построены и эксплуатируются два тоннеля, три железнодорожных эстакады, выполнен монтаж шумозащитных экранов, опор контактной сети, строительство подпорных стен. Сметная стоимость проекта около 10 миллиардов рублей. Владимир Якунин, президент компании «РЖД»: «Железнодорожники отличаются тем, что стремятся работать по расписанию и чётко по графику».
В 2014 году железнодорожное движение будет максимально интенсивным — две пары поездов в час. К аэроэкспрессам добавят и Ласточки. Линия сможет обеспечить приём и отправку 82-ух тысяч человек в сутки. Такое интермодальное сообщение многие называют прорывом в транспортной логистике.

В этот же день состоялась сбойка самого протяжённого третьего железнодорожного тоннеля совмещённой дороги «Адлер-Альпика Сервис». Лучшим олимпийским строителям вручили ценные подарки.
Источник: http://www.krasnodar-region.com
